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如何更換KRACHT齒輪泵密封更好使用？：一般不建議給客戶的KRACHT齒輪泵進(jìn)行密封的更換!密封如果出去問題可以了解使用工
況，進(jìn)而判斷密封損壞的原因!目前KRACHT齒輪泵都是標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)!也可以提供不同環(huán)境
下的工作!
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下面簡單介紹下液壓缸方面的更換密封，希望對大家有所幫助!
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動機(jī)械功的一種能量轉(zhuǎn)換的液壓執(zhí)行元件。安裝前，應(yīng)首
先檢查密封件表面質(zhì)量，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。.
安裝液壓缸密封圈的方法:
安裝前，應(yīng)首先檢查密封件表面質(zhì)量，不得有飛邊、毛刺、裂痕、切邊。氣孔和疏松等缺
陷，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
孔用組合密封圈由0形圈和耐磨環(huán)組成
所示工裝由定位套和漲套組成。定位套頭部有5o倒角，用于引導(dǎo)0形圈和耐磨環(huán)裝入活
塞端部溝槽。漲套由彈性較好的65 Mn鋼經(jīng)熱處理制成，加工成均勻?qū)ΨQ的8瓣結(jié)構(gòu)。需要
注意的是，加工各瓣底部的小孔時，分度要均勻，銑開各瓣時應(yīng)使鋸口對準(zhǔn)小孔的中心，
以保證漲套各瓣能均勻漲開。同時各部位都應(yīng)進(jìn)行(光滑)倒角，以免損壞密封圈。
每一種規(guī)格的密封圈都應(yīng)有一套對應(yīng)的工裝來保證其裝配要求。安裝完成后不允許密封圈
有折皺、扭曲、劃傷和裝反的現(xiàn)象存在。
所示為液壓缸缸筒，缸筒.上的螺紋孔常安排在焊接工序之后加工，這樣就不可避免地要
在螺紋孔出口與缸筒內(nèi)壁的交界處產(chǎn)生毛刺。為清除毛刺，必須設(shè)計制做刀具對其進(jìn)行加
工，達(dá)到光滑過渡的目的。刀具的結(jié)構(gòu)。使用時，先將刀桿從螺紋孔中插人，然后從側(cè)面
將刀頭安裝在刀桿上，旋轉(zhuǎn)刀桿即可將毛刺除掉并加工出光滑完整的表面。
另一類密封件是聚氨酯材質(zhì)的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨和耐低溫等
優(yōu)點，廣泛用于液壓油缸中。它的內(nèi)、外唇根據(jù)軸用或孔用可制成不等高形狀，以起到密
封和自身保護(hù)的作用。不等高唇Y(jié)形圈，其短唇與密封面接觸，滑動摩擦阻力小，耐磨性
好，壽命長;長唇與非相對運動表面有較大的預(yù)壓縮量，工作時不易竄動。
由于聚氨酯材質(zhì)的Y形圈硬度高、預(yù)壓縮量大，在安裝、更換時常常會造成密封圈被擠破、
翻卷和咬邊等損壞現(xiàn)象，從而起不到應(yīng)有的密封效果，甚至失效。裝配時，我們曾用螺絲
刀將密封唇沿缸徑往里壓;或用細(xì)鐵絲將密封圈的外唇捆緊，使其外徑小于缸的內(nèi)徑，然后
將密封圈送入缸內(nèi)，再將細(xì)鐵絲抽出。但這兩種裝法都容易將密封圈劃傷，導(dǎo)致密封失
效，增加維修時間。針對這種情況，我們用0. lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形，其
長度等于Y形圈外徑的周長，然后用它將密封圈裹緊，再一點一點地送入液壓缸缸筒中，待
外唇口全部進(jìn)入缸筒后再將其抽出，安裝效果較好。
由于聚氨酯材質(zhì)的Y形圈硬度高、預(yù)壓縮量大，在安裝、更換時常常會造成密封圈被擠破、
翻卷和咬邊等損壞現(xiàn)象，從而起不到應(yīng)有的密封效果，甚至失效。裝配時，我們曾用螺絲
刀將巒封唇沿缸徑往里壓;或用細(xì)鐵絲將密封圈的外唇捆緊，使其外徑小于缸的內(nèi)徑，然后
將密封圈送入缸內(nèi)，再將細(xì)鐵絲抽出。但這兩種裝法都容易將密封圈劃傷，導(dǎo)致密封失
效，增加維修時間。針對這種情況，我們用0. lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形，其
長度等于Y形圈外徑的周長，然后用它將密封圈裹緊，再一點一點地送入液壓缸缸筒中，待
外唇口全部進(jìn)入缸筒后再將其抽出，安裝效果較好。
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